《晉江全省首創“警企合作”外賣車輛監管模式》追蹤

晉江交警統一整治外賣小哥違規行為   

未穿反光背心 被罰學習兩天   

外賣小哥未登記及未穿反光背心被查

昨日上午，在1個小時的時間里，晉江交警查處了9起外賣小哥違規行為。其中，2名外賣小哥還未進行登記，7名外賣小哥未穿反光背心（其中有3名沒戴安全帽、1名逆向行駛）。根據規定，沒登記的外賣小哥懲處學習5天，有登記但沒穿反光背心的懲處學習2天。

晉江交警表示，在晉江，外賣送餐人員交通違法現象頗為常見，不僅危及自身及他人的生命安全，還嚴重影響城市文明形象。從2018年年底開始，晉江交警經多方走訪、調研，與餓了么、美團等外賣企業共同探討，最終推出全省首創的“警企合作”外賣車輛監管新模式，并開發使用“外賣車輛監管平臺”。從今年8月1日起，在該市開展外賣車輛管理提升行動，外賣小哥上路送餐須規范著裝，有專屬二維碼，實現“一人一車一證一碼”管理。每位外賣小哥都有固定編號和專屬二維碼的反光背心。此外，晉江外賣配送車輛須登記報備，并統一使用符合新國標、有牌照的送餐車輛，無牌車輛禁止上路行駛，同時需隨車攜帶行駛證、駕駛證，統一佩戴標識、統一佩戴安全頭盔，不符合規定的將依法懲處。?

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八大舉措監管外賣車輛

一、規范著裝，統一發放反光背心。

“一人一碼”助推交警現場掃碼執勤、群眾共同監督管理，反光背心魔術貼安全設計，遇緊急情況可實現“人衣分離”，全方位保障送餐人員行車安全。

二、警企合作共同推進“外賣車輛監管平臺”建設，實現資源共享，信息互通。

三、交警現場掃碼執勤，企業后臺共管。

交警現場掃碼執勤，對送餐人員的交通違法、交通事故等信息錄入監管平臺，并開班組織違規人員學習道路交通安全法律法規；企業根據通報信息，落實相應企業內部管理處罰措施。

四、監管平臺自動發送、交警部門主動抄告相關違法信息。

監管平臺將及時發送送餐人員的交通違法、交通事故等信息給外賣企業，交警部門每月將向被通報的外賣企業發放《車輛及駕駛人交通安全隱患整改通知書》，并將統計的相關違法數據抄告應急管理局、市場監督管理局、中國物流與采購聯合會等單位，形成多部門齊抓共管的局面。

五、督促外賣企業提升送餐人員入門審核標準，調整派單機制。

企業要建立完善的崗前交通安全培訓機制，深化安全教育。企業要主動調整現行的派單模式，制定更加科學的任務分配機制，給予送餐人員合理的完成送餐時間，最大限度避免因工單多、時間緊產生違反交通法規，引發交通事故的問題，確保交通出行安全。

六、督促外賣企業建立交通安全考核機制。

根據交警部門反饋的送餐人員交通違法、交通事故責任等情況，實行分級處罰措施，按季度考核，企業對一個自然年度內未出現交通違法、交通事故的送餐人員應給予一定的精神及物質獎勵。

七、推動信用評級。

交警部門建立送餐企業交通文明信用評級機制，以一個季度為評級周期，每年根據四個季度得分進行綜合排名，年底評選交通安全優勝單位，由交警部門發放優勝紅旗，并在媒體公布評級結果。

八、深化“放管服”改革措施。

交警部門將針對未取得機動車駕駛證的送餐人員，組織專場摩托車駕駛證培訓、考試，切實提升外賣送餐隊伍的整體素質。